退火炉的原理及功能_退火炉工_退火炉的原理

太钢主导制定国内七成不锈钢产品标准

“使用新型双相不锈钢材料后,我国化学品船制造成本下降了12%,大型桥梁寿命提高了20年;用不锈钢新型材料制造的4万多辆重载运煤货车车厢,每节车厢减重8吨,延长使用寿命50年,降低维护成本4000多万元……。”12月20日,笔者在太钢采访时,技术中心主任李建民谈起不锈钢新品应用的经济和社会效益时说,太钢之所以能够在不锈钢生产制造和应用上独占鳌头,主要得益于其基于生产技术优势的标准话语权。

据了解,今年,由太钢主持起草的新版不锈钢三大国家标准已经正式实施。新标准涉及不锈钢热轧钢板和钢带、不锈钢耐热钢钢板和钢带、不锈钢冷轧钢板和钢带三大类别,涵盖国内近七成不锈钢产量,这标志着太钢以基础扎实、装备一流、工艺精湛、产品独特等诸多优势,在不锈钢制造和应用领域拥有了更多和更大话语权。

这些年来,随着经济的快速发展和人民生活水平不断提高,不锈钢的应用领域越来越广,对质量性能的要求也越来越高。中国已经成为世界上重要的不锈钢生产国和消费国,也是世界主要的不锈钢出口国。但是,国内不锈钢生产企业众多,生产制造和质量水平参差不齐,市场上流通的不锈钢产品也良莠不齐,因不锈钢外观表面差异性小、内在性能检测难度大的特点,致使使用厂家和客户难以有效识别区分,因选材和加工使用不当造成的损失比比皆是。为此,太钢主动担当起社会责任,总结生产操作和质量控制先进方法,同时广泛开展市场调研,在此基础上,牵头组织开展新版不锈钢国家标准的起草工作。此次新版不锈钢国家标准对原标准中的低品质低性能不锈钢产品予以排除,新增加代表世界不锈钢发展方向及趋势的品种23个,同时适应装备大型化和市场紧迫需求,新调整品种规格12种,对规范不锈钢市场秩序、提高我国不锈钢生产制造和质量控制水平、推动我国不锈钢产业的健康持续发展具有引领作用。

据统计,自2012年以来,太钢先后主持、参与制定不锈钢国家标准和行业标准达到18项。日前,太钢牵头起草的“承压设备用不锈钢板及钢带”国家标准已通过审核,即将由国家强制推广。太钢主持制定的“核电站用奥氏体不锈钢板和钢带”、“原料纯铁”国家标准进入公示阶段。由太钢主导的不锈钢国家新标准的不断出台,推动太钢在不锈钢领域的影响力与日俱增,同时这也是太钢坚持实施人才战略和创新驱动战略的结晶。目前,太钢已经形成了以工程院院士、青年科学家、学术带头人为核心的阶梯式人才队伍。近五年来,由太钢首发首用首创的不锈钢高新产品达到五大类23种,同类国外进口产品替代率达到80%以上,为提升我国不锈钢生产制造和质量管理水平,推动下游用钢行业转型升级提供了有力支持。

山钢日照公司冷轧退火炉首次采用雷达纠偏系统技术

最近,山钢日照公司在冷轧退火炉上采用了雷达纠偏系统技术,以保证在高温高压气密式的退火炉中带钢运行轨迹与机组中心线一致,防止带钢跑偏。据了解,这种技术在国内尚属于首次采用。

雷达式纠偏系统是在电感式纠偏系统的基础上进行结构和功能的优化。由传感器,发射天线盒,绝热板和法兰组成。其工作原理是通过电磁波发射器发射信号,到达钢板后反射的信号通过天线盒接收后进行模型分析,得到带钢的偏移信号进而进行纠偏辊调整,使带钢回到中心轨迹,防止带钢横向跑偏现象的发生。相比于传统的电感式纠偏系统,雷达式纠偏系统的测量精度更高,达到了±1毫米,与迄今使用的所有技术相比,具有更高的测量精度和可靠性。同时传感器本身安装在炉外,因此维护更加简便,安全性更高。

雷达纠偏技术在冷轧工程中的采用将为带钢生产的提质提速以及轧机机组的高精度作业提供重要保障,并将成为助推日照精品基地建设的一大利器。

浦项大宇合并POS-GSFC

近日退火炉的原理及功能,浦项大宇公司合并了浦项集团在中东地区唯一的钢材加工服务中心POS-GSFC,将其纳入旗下子公司统一管理。此前,与浦项大宇公司合并的浦项P&S公司原计划于2017年3月出售POS-GSFC钢材加工服务中心的经营权,目前这一计划已经撤回,POS-GSFC将继续作为浦项大宇公司的子公司而存续。浦项P&S公司原本计划出售POS-GSFC股权的80.2%,但这一计划已变更为“极力促进持续运营和经营正常化”,同时为POS-GSFC提供1270万美元的贷款作为担保。

POS-GSFC(Gulf Steel )位于阿联酋的Al Ghail工业园,临近Jebel Ali港和港,便于向中东及北非地区出口钢材,是浦项集团在中东地区唯一的钢材加工服务中心,占地约11.88万平方米,拥有前处理、切割机、钻床等各种钢材加工设备,主要加工厚板产品。

早在2008年退火炉的原理及功能,浦项P&S公司与阿联酋当地企业合资成立POS-GSFC,当时浦项P&S公司持股20%,此后的2010年和2012年进行两次增资,最终股权扩至80%左右。截至目前,浦项P&S已累计向该中心投资约154亿韩元。

浦项P&S公司原本将其作为进军中东的跳板,然而事与愿违,该中心每年亏损,累计亏损已经耗费大部分资本。按照2016年11月1日股价,浦项P&S公司对其持股的价值仅为6亿韩元。鉴于POS-GSFC复苏的可能性不大,浦项P&S公司从今年三季度开始寻求对外出售POS-GSFC,不过由于中东地区建筑施工行业持续低迷,收购方寥寥无几,浦项P&S公司最终撤消出售计划,转而推进其恢复正常经营。

2017年3月1日,浦项大宇公司将正式合并浦项P&S公司的钢铁业务,在合并过程中POS-GSFC的大部分股权也将移交给浦项大宇公司,由此成为浦项大宇公司旗下海外子公司。另一方面,浦项大宇公司已经在中东地区奠定业务发展根基,从2014年开始浦项大宇公司与沙特的首个主权财富基金——公共投资基金( Fund,PIF)联手开展汽车制造业务。受益于前期积累的宝贵经验,有望推动POS-GSFC扭亏为盈。

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